Nee! En nochris, nee! Al dit foar jo is jo favorite auto en it auto ride. Praktyske advys helpt jo, frou en heit, om te gean mei de problemen fan it begjin fan 'e "auto's libben", dy't ik troch geheim fertelle sil, is net allinne bekend om froulju.
Earste tip: krije yn 'e auto, start de motor en rydt ... allinich. Jo hawwe al jo sels gien, sels mei in ynstrukteur, jo hawwe it eksamen oerbrocht nei de heule ferkearsskoallen. Ja, ien yn 't tichtby sil yntinsyf dwaan, mar hoopje foar ien, jo sille net selsbetrouwen krije. Rôlje, earst minder komplisearre problemen as op in drokke autodyk. Lûden problemen earst, wêrby't, lykas wy sjogge, jo no krekt, en jo kinne al kinne.
Dus, de twadde praktyske advys oer it fieren fan in auto: earst, ôfbrekke fan lûdske wegen. Wêr? Minstens yn jo kwart, en foarkar froast yn 'e moarns of yn' e jûn, as minsken al wer fan it wurk binne. Masines binne in pear, rêstich. Foarút! Krekt ferjit net oer de soargeleaze bern, de jonge motorriders, de stadige âldere froulju, dronken fuotstanners (alas!), En fansels, oer de fjouwer legged befreone freonen fan in man dy't op jo wize opkomt. Wês klear om yn 'e tiid te ferbrekken. En lit se net lilk wêze. Rêstich, allinich rêst ... en geduld.
Soargje derfoar dat de praktyk yn 't parkearterrein is. Hjir kinne jo in feilige objekten (auto-reizen) of markearje brûke (bygelyks boskjes op 'e dyk). Learje de side spultsje te brûken. Se helpe om de ôfstân fan 'e auto objektyf te beoardieljen oan' e krom, nei oare masines. Unreplikbere spegels by it loftsjen fan de garage en ride yn 'e garage. Oan 'e wei kinne jo net eare, en it is net in sûnde om te foarkommen fan' e help fan in man of freondinne op it earste.
Ek - besykje jo eagen foar ferskate sekonden te dekken foar jo trening "races". Dit sil jo helpe sûnder panik, om't jo, bygelyks, troch de ljochtljochten fan 'e oankommende auto ferbliuwd wurde, of de wynshield mei in stream fan smoarch wetter út rint fan' e rinnen fan 'e truck.
Rillegau, hiel gau sil it frucht drage. Jo learje net om de pedalen te ferwikseljen, sûnder te wifkjen om de snel te skeakeljen (as jo in automatysk hawwe, lit se jo negearje), brûke alle oare levers, hannen en knoppen. As jo leare wolle hoege jo in mobyl tillefoan te brûken, dan ... ik wit net, ik wit net. It sil letter troch himsels komme. Ferjit net allinich oer wat hjir sein wurdt yn 'e regels fan' e dyk.
Jo sille leare hoe't de dimensjes fan 'e auto fiele, automatysk bepale hoe't jo mei de oankomst te dielen op in smelle dyk, wannear' t te brekke, sadat de auto net yn 'e foarkommen komt.
Jo leare te parkearjen, wat yn 'e omstannichheden fan ús stêden krekt libbet. Dit is in wichtich elemint foar fytsfeardigens. Ik sil jo in geheim fertelle: net alle selsbewuste minsken kinne witte hoe't se normaal parkje. Op 'e tijd, sille jo dit sjogge, en miskien sille jo in pakket wurde. Sjoch dan net fergriemd troch spitigens, as jo earst net alles krije as jo wolle.
De tredde praktyske advys. Meitsje jo noflike omstannichheden foar it riden fan in auto. Kladen moatte net mei de bewegingen fan jo hannen en fuotten ynstimme, de spultsje yn 'e foarstel oanpasse foar maklik te besjen. En, by einsluten, oerwylgen jo gaos: beoardielje, sammele, mar tagelyk losse oer spanning.
Bang net bang fan kommende auto's, wêrûnder bussen, trucks en mastodons - vsedorozhnikov. As jo yn 'e limiten fan' e strip ride, en de tsjinoertriem rjochtet goed op 'e râne, sil it jo net op hokker manier berikke. Elke drager, lykas jo, sil alles dwaan om in mooglike kolling te foarkommen (God ferbean). Dit is net in entûsjast om te gean mei jo eagen sletten, mar jo moatte net nedich wêze fan 'e oankommende auto's.
Lykwols, yn 'e iene wei-ferkear, sille guon bestjoerders soms besykje om nei de kommende (jo) lane te gean. Wy moatte hjirfoar klear wêze, en noch better - nim dan net yn sokke gefallen de ekstreme linkere rige.
Wês geduld yn ferkear. It is better om de persistint te jaan: lit jo yn jo rige sakje. Dus it is kalmer en feiliger. Mar hjir ek, jo moatte in gefoel fan oanpart hawwe. Ferjit net de regels: as jo op jo spoar binne en de rjochting fan beweging net feroarje, elkenien moat jo trochjaan.
Soargje derfoar dat bussen en grutte auto 's "dead" sichtbere gebieten hawwe. Altyd bepaald wurde foar it feit dat in bus of fytser begjint te rjochtsjen foar rjochts foar jo. Mar jo moatte alle trucks net foar jo misse. Hjir moatte jo de maat krije. As de snelheid fan 'e auto folle leger is as jo, en sy besykje om foar jo yn jo rige foar te kommen, winkje him mei ljochtljochten: lit him misseare dy't flugger reitsje. En oarsom, besykje net te reorganisearjen yn in oare rige, dêr't elkenien rydt op in hegere snelheid. En, fansels, it is absolút net akseptabel om it ferkear nei it werbouwen te ferleegjen: se kinne "rydje" yn jo of skele (rjochtfeardich).
Brûk net foar in werbouwe yn in oare rige. Rearrange yn 't foarút. Jo sille in ûngewoane situaasje foarkomme as jo foardat de krúsing stopje, besykje "troch te brekken" yn 'e rige rige en blokkearje de rige wêryn't jo "stekke" wurde as jo nei "favorabel" resinsjes oer it styl fan jo rydbewizen harkje.
Nim yn rekken mei de riden styl fan dejinge dy't de auto foar jo rydt, of noch better om it sichtfjild fan 'e auto foar har te hâlden. Dit sil helpe om yn 'e tiid te slûpen of bygelyks om de snelheid te ferheegjen.
Ek: net rûke om de krusing fan 'e earste te ferlitten. Bikearje net omtinken foar de pies fan ûngeduldige bestjoerders, as jo neat hawwe. Soargje derfoar dat de rjochter en lofts har manuïte foltôge hawwe. En net "gas" foar gjin reden.
Wichtich: oer snelheid. Meitsje foar josels in noflike snelheid. Fansels moat it neffens de situaasje feroare wurde, mar der is wat gemiddelde snelheid foar elke bestjoerder, dy't de styl fan syn fytsen bepaalt. It wichtichste ding is it betrouwen yn it fieren fan 'e auto by in handige snel foar jo. As jo leaver meireurearje, brûk de rige reeks. Mar ûnôfhinklik fan jo foarkarren, altyd tinke, de feilichste snelheid yn in bepaalde sitewaasje is de gemiddelde snelheid fan 'e stream fan masines yn jo rige.
Oanfoljende advys: yn 'e foarigens, besjoch de rûte fan jo beweging. Dit sil helpe om ungeunstige situaasjes tefoaren te foarkommen, as yn 'e tiid jo gjin tiid hawwe om te feroarjen of te kearen.
Lês de regels fan 'e dyk. Belje my, oan 'e regels oanhâldend, sels wêr't it liket te wêzen dat har beoardieling gjin sin betsjuttet, sil jo bewarje fan ûngeunstige situaasjes en mear serieuze fouten.
Ien fan 'e wichtichste regels: de regel fan "trije D" (jouwe de nar op' e wei). In nar sil syn eigen ûngelok fine. En jo hawwe geduld en geduld, en lit gjinien en nuttens jo stimmings sjen.
Dus, gean fierder, hear dames. Goeie lok op 'e wegen!