De moderne scootermerk biedt in breed oanbod fan ferskillende fabrikanten en in ferskaat oan modellen. Eltse scooter is makke foar har keaper en dit betsjuttet net dat de moped dat jo net oanpaket is min. Inkel, hy hat oare foardielen dy't jo net op it stuit relevant binne.
Foardat jo in scooter keapje, beskôgje de neikommende:
- Wat is de scooter foar?
- Wolle jo allinich mei riden of mei ien?
- wêr wolle jo in scooter ride: yn 'e stêd of by de dacha?
- Bestimje it totale bedrach dat jo wolle wolle op in nije nije glânzige scooter te fertsjinjen.
As jo beslute oer dizze problemen kinne jo feilich nei de winkel gean foar de keuze fan it bêste scootermodel.
Hokker scooter moat kieze: Europeeske, Japanske of Sineeske?
Om in scooter te keapjen yn Moskou en yn elke oare grutte stêd sil it net dreech wêze. Winkeljen biede in breed oanbod fan scooters: fan technyske en lytse Sineeske produksje, oant stilike maksimumers, dy't soms mear kostje as in auto.
De populêrste binne noch Japanske scooters mei in lyts motorkapasiteit fan net mear as 50 sm3. Dizze modellen kombinearje hege kwaliteitsferiening, in grutte seleksje fan goedkope dielen en in demokratyske kosten.
Jeropeeske fabrikanten meitsje ek scooters, mar se, yn fergeliking mei "Japanske kameraden," binne folle grutter en djoerder. De technyske funksjes dy't karakteristyk binne foar Europeeske scooters makket har mear kwetsber. Se breed faker. Mei spare parten is de situaasje net better - se binne djoer, en it is net maklik om se te krijen.
Op Sinezen scooters as merke scooter modellen om frjemd te praten. De modellen fan Sineeske fabriken binne noch altyd "rau" en technysk perfekt.
It útfiere fan al it boppesteande, om fierder te kiezen de bêste scooter is better ûnder Japanske modellen.
Sa binne Japanske scooters op 'e moderne Russyske merk fertsjintwurdige troch de trije bekende fabrikanten fan Honda, Yamaha en Suzuki.
Scooter foar lânreizen.
As de measte fan 'e reizen op' e scooter bûten de stêd binne makke, moatte jo oandachtje op 'e foargrûn en de oanwêzigens fan in loftfilter. It filter hjirûnder sil alle strassstaande stoffen sammelje, jo sille it faak feroarje. Dit model is better om te kiezen foar in stêd dêr't stof minder is.
Foar lânreizen moat de gabel op 'e scooter pandulum wêze (lever). It soarget dat jo de unwenskeens fan 'e lânwei kinne better opnimme. De teleskoplike gabel bringt nei jo hannen, en, nei allegearre lichems, elke stien en elke pitje op 'e dyk.
As de scooter in fersterke teleskop gabel hat, dan is it ideaal foar stedswei en lannen. Dit ferheegje lykwols sterk de kosten fan 'e scooter.
Unakseptabel foar it lân en plattelânswegen binne modellen fan de fabrikant Honda. Benammen Honda Tact en Honda Lead fan ferskate rige. Dizze modellen binne foarsjoen fan in pendulumgabel. Op dizze scooter sille jo geweldig fiele, trochgean in puddel fan elke grutte.
Scooters Honda binne ideaal foar learen om te riden. As jo de tafel stok ûnthâlde, sil de scooter net opkomme en falle. Scooters Honda binne geskikt foar koarte reis foar âlderein. No jo pake kin foar molke nei in buorjend doarp gean nei in nije nije scooter, en net kuierje.
Scooter foar reisplakken oer de stêd.
As jo in scooter nedich om de stêd te reizgjen, dan moatte jo it oandiel fan 'e stêd oandwaan oan it folgjende: maksimum fyts, akselsnelheid en dynamyk. De scooter moat in teleskopke gabel (en noch better fersterket teleskop) en in goede diskette brekke hawwe.
It bedriuw Honda foar de stêd biedt it model Dio. In soad Yamaha scooters binne ek ideaal foar reizgje om de stêd hinne.
It ferskil tusken scooters Honda, Yamaha en Suzuki is fansels, mar net fûnemint. Faaks binne Honda scooters de meast betroubere en net-foarriedige foar gasoline, soarch en wei. Scooters Yamaha en Suzuki binne kaprisierich. Se moatte goedkeap brânstof hawwe. By leechte temperatueren kinne minne begjinne. Nom Yamaha en Suzuki snelere scooters dan Honda, dy't ideaal is foar in stadige en betide rit.
Yamaha scooters binne mear gaadlik foar stedsreizen. Se ûnderskiede it moderne jeugdûntwerp, snel oerklokjende dynamyk, maksimale snelheid op konvinsjonele modellen, ferminderet de fereaske 60 km / oere. Wat kin ik sizze oer tuningmodellen.
Allinne of elkoar?
As jo plannen allinne op in scooter ride, kinne jo yn 'e winkel omtinken jaan oan de scooter sit. Folslein ferdjippe twa-seater scooters Japanske fabrikanten meitsje net, mar op guon modellen is it noflik om tegearre, somtiden en trije sitte. Sa binne Honda Lead, Suzuki Adres.
De priis fan 'e útjefte.
De regel: de djoerder de scooter, hoe betterer is it, hjir wurket dit net. De âlder it modeljier fan 'e scooter, de scooter sels sil goedkeaper wêze. Om't it ferâldere ûntwerp, minder noflik sitten en sa makket dit model minder populêr. Dêrom, by it keapjen fan in scooter, is it wichtich om te behearjen troch wat jo gebrûk meitsje wolle. Foar lânreizen binne jo wierskynlik de diskbrakes, ultramodern ûntwerp te brûken. Overpay foar it makket gjin sin. De gemiddelde kosten fan in scooter yn Moskou begjint fan 15.000 roebel. foar ienfâldige modellen en berikket 80 000 roebel. foar ultramodern.