Yn kleurere bline brieven is it skreaun: om te probearjen op 'e stilike foarm fan' e stewardess, is it genôch om in oantreklike uterlik te wêzen, te berikber te wêzen en mear frjemde talen te kennen. En mar ien item yn dizze list is wegere, mar it moat net ferwidere wurde! Alle famkes dy't fan 'e fleanen dreamen begripe dat elke kear it fleanfjild fan' e grûn ôfslaat, se har libben libben. Dejingen dy't fleane wolle binne sterker as frjemd, gean boppedat. En de rest bliuwt fan 'e himel dreame ...
It rjocht fan froulju om langere fleanen te erkennen. Earste passazjiers tsjinne de co-pilot. Dizze praktyk wie lykwols ûnfeilich, sadat hy werom te gean nei syn stoel, en syn plak waard troch de steedhâlder nommen.
Om in frou yn 'e bemanning te nimmen, tocht dat, oant 1930, doe't de Amerikaanske pjutten Ellen-tsjerke it liederskip fan in grutte airline oerlevere om dokters te bringen. De "passe" nei de heul fan 'e opbringende tsjerke en har sân kollega's wie djoer. De fragile stewardesses, dy't doe 'heavenly girls' neamden, moasten net allinich nei de passazjiers sjen en de skjinens fan 'e hutte kontrolearje, mar ek om bagaazje, fiverwâl te laden, en doe, mei manlju, ride se yn' e hangar.
En dochs, nettsjinsteande de swierrichheden en de ôfwêzigens fan dagen ôf, begienen in protte froulju út 'e himel te dreamen. En net allinich om't stewardesses op in ienige oeren fan in ien fan 'e planeet nei in oere ferfierd wurde kinne, en in pear jier om mear lannen as oare minsken te besjen yn it hiele libben. It foarm makke fan in frou in straffende goadinne dy't allinich út 'e himel ôfkomt om' t op 'e middei wer op' e wolken opkomme te litten. En, fansels, waard dit net allinich troch de ladies beken. Stewardesses waarden froulju fan miljoenen, ministers, sultanen en Hollywood stars.
"Champagne, dy't op in hichte fan 10 tûzen kilometer is, is de sterkste aphrodisiac," die werhelle Ellen-tsjerke, dy't de manlju nei de himel iepene foar froulju. Nei har man, de bankier, gie se ek de ljedder.
Times binne feroare: it oerwinterje fan 'e krêft fan krêft, grutte masines mei hûnderten passazjiers oan board steane yn' e loft, en de "Thumbelina", dy't 80 jier lyn fierde brânebuorren 80 jier lyn, is al troch de gassen tusken de sitten skamme. Tsjintwurdich, om in fleanfjilder te wurden, is it net nedich om groei ûnder 160 sintimeter te hawwen, en gewicht - it is makliker as 50 kilogram. It is genôch om wat te hawwen dat in persoan dy't rint oan panik: it attraktiviteit, sosjobleaft en duorsumens te berikken.
Oanfollers foar de baan fan fleanersferienigers organisearje in ynterview wêr't, troch in pear fragen, eksperts ûnferwiderlik bepale hokker fan 'e famkes minsken op in hichte fan tûzen kilometer boppe de ierde bewarje, en wa fan har sels help nedich. Passanten fan dizze test wurde stjoerd nei in fysike ûndersyk, dêr't se fisy kontrolearje, de steat fan 'e kardiovaskulêre en nervous systemen. Eigner fan poerbêste sûnensrekôr foar kursussen, dy't meastentiids oanbean wurde troch de loftfeart sels.
In pear moanne binne de famkes dy't allinich fleane yn 'e passazens sitte, de struktuer fan' e fleantugen en frjemde talen, learje de passazjiers te leverjen en foaral it automatysk gedrach yn need-sitewaasjes te leverjen. Foar it earst de wearze fan 'e winske foarm, kinne de takomstige fleanfjilden al witte hoe't jo brân ferliede kinne, prompt rêst panika yn' e hutte, medyske helpferliening leverje en passazjiers evakearje, sels as it fleantúch twongen wurdt om it wetter te landen.
Nei tsientallen oeren fan treningflechten ûnder de begelieding fan 'e stewardessoanstruktuer, komt er einliks yn' e salon om syn passazjiers te groetsjen. Keen op har tinzen, se fertrouden net dat se yn 'e oare pear oeren se faaks, de meast spannende aventoer yn it libben - de earste flecht erfiere.
In soad ûndersiken en stúdzjes jouwe dat gjin fan 'e frouljusprofessen sokke bewûndering foar manlju as in fleanfjild makket. Skepende en altyd klear om de rêding te kommen, "heavenlike meisjes", lykwols, wurde selden yn oare, earder serieuze beoardielen neamd. En omdôch.
Goed yn flecht, fleaners fiere harren libben sa faak as wittenskippers dy't wurkje mei toxyske chemiken. Op in kritysk momint wurde de fluggens fan reaksje en de ynpassing fan 'e fragile stewardess troch safolle minsken bewarre as de brânwacht yn' e brân stelle kin út 'e brânende hûs.
Uteinlik, hjir boppe de wolken, wurde fan 'e piloten ôfstutsen troch de dreech sletten doar, de fleaners binne allinich ferlitten mei it probleem. Mei alles wat se yn in slieke salon sitte: mei de wangen fan 'e eleminten, paniken, mei in hommelse oanfal fan ien of sykte of mei de oanfal fan terroristen - se binne de earste dy't de klap nimme.
En dochs, as op 'e grûn, stewardesses ferjitte oer risiko' s, min waar waarprognos en horoskopen. Yn 'e tarieding fan in nije flecht sille se smile en sjippe: "Probear't dit net behannele wurdt. Mar ik soe nei de himel gean ... "